أكد المتحدث الرسمي باسم الرئاسة المصرية الدكتور ياسر علي، أن الرئيس المصري محمد مرسي ناقش مع المسؤولين في المملكة العربية السعودية إنشاء جسر بري يربط بين مصر والسعودية.
وأوضح أن المشروع لاقى قبولا من الجانب السعودي، مما يؤكد اقتراب البدء في تنفيذه، خاصة في ظل وجود الإرادة السياسية من الجانبين لتفعيل المشروع.
وأضاف علي، في تصريحات صحفية مساء أمس، أن مرسي حرص على مناقشة مشكلات المستثمرين السعوديين في مصر واستعراض الحلول التي توصلت إليها الحكومة المصرية لتسهيل الاستثمار السعودي في مصر وزيادة نسبته في المرحلة القادمة.
وفي السياق ذاته، دعا الرئيس محمد مرسى رجال الأعمال السعوديين إلى التعاون مع نظرائهم المصريين لتمويل وإقامة جسر أو نفق يربط بين مصر والسعودية عبر البحر الأحمر.
وقال مرسي خلال لقائه مع مجلس رجال الأعمال المصري السعودي في الرياض قبيل عقد القمة التنموية العربية “ياريت يتقدم رجال أعمال سعوديين لتمويل هذا المشروع ويتعاونون مع نظرائهم المصريين في إقامته”.
وتجاوب رجل الأعمال السعودي يحيى بن لادن عضو مجلس الأعمال المصري السعودي عن مجموعة بن لادن مع دعوة الرئيس مرسي، معربا عن استعداد المجموعة لتمويل وإقامة مشروع الجسر بالتعاون مع شركة المقاولين العرب المصرية.
وأشار بن لادن إلى أن المشروع يحتاج إلى إرادة سياسية، وموافقة من خادم الحرمين الشريفين والرئيس مرسي.
التعليقات
ارى ان لا ضرورة لهذا الجسر اولا لان اسرائيل لن توافق-ثانيا بعض الاخوة السعوديين خايفيين من المصاروة يأكلون اكلهم-للاسف لا ينظرون ابعد من تحت اقدامهم ولا يفكرون الا فى يومهم هذا و لا يخططون للمستقبل–ثالثا الطريق البرى موجود من الجزيرة العربية الى الاراضى المصرية مرورا بالاراضى الفلسطينية و مجرد التفكير فى هذا الجسر معناه ان الحكومات العربية قد قررت عدم التفكير فى تحرير القدس وباقى فلسطين المحتله-ان فكرة انشاء الجسر فكرة خاطئه من كافة الوجوه
الفوائد التى ستجنيها السعودية من بناء الجسر :-
سيستفيد من هذا الجسر مواطنى دول الخليج العربى والعمالة المصرية المتواجده فى هذه الدول والسياح الخليجيين والتبادل التجارى ، ودول شمال افريقيا من مصر الى المغرب مرور بتونس وليبيا والجزائر وموريتانيا ودول غرب افريقيا ، سيأتون للحج والعمرة بالسيارات والباصات وممكن فى المستقبل القطارات
الفوائد التى ستجنيها السعودية من بناء الجسر :-
1- تحصيل رسوم مغادرة ، شاحنات البضائع لها سعر والسيارات الصغيرة بسعر و الباصات بسعر
2-توسع الاستثمار فى المحطات والخدمات التى تقدم على للمسافرين على هذا الخط
3- ازدياد عدد المعتمرين والحجاج ، والمردود الاقتصادى الناتج من هذا ليوم القيامة وليس من البترول الذى له سنوات معدودة وينضب
افضل من الاستثمار فى سوق الاسهم الفاشل ، او سوق العقار الذى بدأ ينحدر نتيجة الاحتكار الجنونى
وقال مرسي خلال لقائه مع مجلس رجال الأعمال المصري السعودي في الرياض قبيل عقد القمة التنموية العربية “ياريت يتقدم رجال أعمال سعوديين لتمويل هذا المشروع ويتعاونون مع نظرائهم المصريين في إقامته
انت يامرسي مدري متشكر الحكومه السعوديه هي اللي تكفلت ببناء هذا الجسر يابكاش
وفي السياق ذاته، دعا الرئيس محمد مرسى رجال الأعمال السعوديين إلى التعاون مع نظرائهم المصريين لتمويل وإقامة جسر أو نفق يربط بين مصر والسعودية عبر البحر الأحمر
انت يا مرسي مدري متشكر تكاليف بناء الجسر ستقوم الحكومه السعوديه بتحملها !!!
هذه الفكرة من عهد الملك فهد ورفضت …
وهالحين هذا ياسر علي وخشته يبي يبين ان هذي فكرته!!!!
وبعدين وين الدبلوماسية ياخوي تناقش مشروع مع رجال اعمال ليش ان شاء الله هي سايبه. !!!
المشروع في يد خادم الحرمين الشريفين وليس. في يدك انت ورجل الاعمال..
يبغون يهدون الثورة والثوار..
الحين يجونك المصارية يخرجون من كل حدب وصوب هههههه الشكوة لله كفاية الا عندنا بس
السعوديه صارت مثل البقره الحلوب وخيرها لغيرها
مبروووك الوك الجديد ياصحيفتنا العزيزه
المهم الجسر والله اعلم له مخططات بحكم تعمقي في السياسه وهذى يعتبر اجتهاد شخصي على مر العصور لم نسمع احد قام ببناء جسر لاقديما ولا حديثا
تحليلي لاتقولون قوه عسكريه وخرابيط العاطلين في المملكه لحالها يحررون القدس من كثرهم ماشاء الله
بعد عصورا طويله ومديده
وش الحكمة مثلا تصير مثل البحرين اسرع حق خميس وجمعة
والله من الحين لو بنو الجسر اقول للسعوديين لاتعب نفسك وتدرس لاان ماراح تلقى وضايف
يجيك المصريين ياخذو الاول والتالى
اترك تعليقاً