ظهرت نسخة خاصة أكثر قوة من سيارة فيراري روما، حيث يعتقد أن النموذج الأولي يأتي بمحرك V12 يتميز عن أي سيارة سياحية عادية تعمل بمحرك V8، ومن المعتقد أنه يحمل محرك V12 تحت ذلك الجسم المموه، وهذا يظهر بالفعل قوته.

وتأتي السيارة الاختبارية فيراري روما بغطاء أطول قليلاً، ويفترض أنه يتسع لـ12 أسطوانة داخل غطاء المحرك، كما تم تعديل المصد الأمامي لتحسين التبريد، فيما في نوفمبر 2021 قال إنريكو جالييرا، كبير مسؤولي الاتصالات والتسويق في فيراري، إن أربعة أو خمسة طرازات أخرى من طراز Icona قادمة، من المحتمل أن يكون طراز Icona التالي مدعومًا بمحرك V12، تمامًا مثل Ferrari Monza SP1 و SP2.

وأوضح أن ذلك بالإضافة إلى أحدث 828 حصانًا (609 كيلووات) في سيارة Daytona SP3، فيما لم تكشف فيراري بعد عن محرك V12 أقوى من 812 و Competizione للتذكير أكد مايكل ليترز المدير الفني لفيراري أن محرك V12 الجديد يجري العمل عليه بالفعل، حيث تمتلك سيارة فيراري 812 Competizione حاليًا أقوى 12 أسطوانة من العلامة الإيطالية.