كشفت شركة هوندا اليابانية لصناعة السيارات أن الإصدارين Si و Type- R من سيارتها الشهيرة سيفيك يتوافران بناقل حركة يدوي فقط، مشيرة إلى أنه لن يتوافر خيار أوتوماتيكي.

وذكرت الشركة أن تكلفة تطوير ناقل حركة جديد للطرازات منخفضة الحجم ليست له جدوى تجارية قوية بالنسبة إليها، خاصةً بالنظر إلى أن معظم سياراتها الأخرى تستخدم ناقل حركة CVT.

وتعتبر السيارة سيفيكواحدة من أطول سيارات هوندا عمرًا، فقد تم تقديم الجيل الأول منها في عام 1972، ومرت بعدة أجيال بلغت 12 جيلاً، كان آخرها الجيل الثاني عشر الذي تم تقديمه في 17 نوفمبر 2020 كطراز 2021.

وتفوق أداء جويرييري على سيفيك Type R القديمة بمقدار 5 ثوانٍ، حيث انهى المضمار خلال 2:01.5 دقيقة، بينما أنهت سيفيك القديمة الحلبة نفسها خلال 2:06.4 دقيقة.