واجهت شركة “تسلا” مشاكل جذرية بسبب نقص المواد الخام والعديد من العناصر الشائعة، بسبب التغيرات الجذرية لأنماط الإستهلاكي، لذا فقامت الشركة بإستبدالات غير عادية لبعض الأجزاء، وهو ما أكتشفه مالكو Tesla Model Y.

وكانت هذة الإستبدالات على سبيل المثال فالمكثف المبرد بالسائل من الطراز Y (LCC) وظيفته هي في الأساس وظيفة المبادل الحراري، الذي يمرر المبرد عبر كتلة كبيرة حيث ينقل الخصائص الحرارية للمبرد مع أجزاء أخرى من نظام التبريد، أصبح قطعة صغيرة واحدة من نظام التبريد الثماني الفريد، من Tesla الموجود في الطراز Y المسئول عن تكييف مقصورة السيارة والبطارية ووحدة القيادة في وقت واحد، وقد استخدمت فيها الشركة الخشب.

ولا تعد هذه هي الطريقة التي تصنع بها تسلا مركباتها عادة، فهناك العديد من مقاطع فيديو يوتيوب تعرض قطع بلاستيكية واضحة، يتسائل موقع ذا درايفر كيف انتهى الأمر بهذه القطع الخشبية تحت غطاء محرك السيارة التي يصل سعرها إلى 55000 دولار.