يُفضل الكثيرون السيارات الأوتوماتيك لكونها أسهل في القيادة من المانيوال، لكن تظهر مشاكل “الفتيس الأوتوماتيك” دائمًا التي تُزعج قائدي السيارات.

وتظهر تلك المشاكل بسبب الاستخدام الخاطئ له مثل: بعض النقلات التي تُدمره فعندما تضعه على “N” أثناء نزول منحدر ثم تنتقل إلى الوضع “D” وتضغط على دواسة البنزين فتتلف التروس الخاصة بالحركة.

وكذلك تشغيل المحرك و الانتقال السريع إلى “D” و متابعة السير دون الانتظار لحين تهيئة التروس الداخلية للدوران وإعطاء اشارة الحركة للعجلات.

وهناك أسباب أخرى مثل تغيير اتجاه السيارة من الأمام إلى الخلف أو العكس والسيارة لم تتوقف تمامًا مع تغيير الوضعية “D” إلى “R” دون انتظار 5 ثواني مما يتلف التروس وعُقل الفتيس.

كما يتلف الفتيس بسبب التبديل إلى وضع وقوف السيارة P قبل إيقافها بشكل كامل، وهو ما يتسبب في دخول مسمار القفل داخل فتحة الترس، ما يؤدي إلى إغلاقه المستمر مع حركة الإطارات.