يعلم البعض من سائقي السيارات بأنواع مختلفة من الإطارات، فمنها موصى بها صيفا وأخرى موصى بها في الشتاء.

ويوجد إطارات تستخدم للطرق العادية وأخرى تستخدم في السباقات، ويتم اختيار الإطارات وفقًا للشروط والظروف المناخية وظروف التشغيل، فعلى سبيل المثال إطارات الصيف التي تستخدم في الدول الحارة صممت لتكون مناسبة وذات كفاءة عالية في درجات الحرارة المرتفعة.

ويجب في الشتاء أن يكون الإطار منقوشًا بشكل عميق لتقوم النقوش بتصريف المياه الموجودة أسفل الكاوتش وتسمح لشريط سير الإطار بالالتصاق جيدًا بالأرض، فكلما كان معدل الحفر كبيرًا، كلما كانت قدرة الإطار على امتصاص المياه أفضل ومن ثم يعطيك أداءً جيدا.

وتبين وجود إطارات أخرى خاصة بالمناطق التي تسقط فيها الثلوج، وتعد هذه الإطارات مغايرة قليلا عن إطارات الصيف، فهذا الإطار مصمم بجودة عالية جدا ليناسب درجات الحرارة الأقل من 7 درجات مئوية، ويظل مطاط هذا الإطار مرنًا في ظل درجات الحرارة المنخفضة فهو مصمم خصيصا للعمل في درجة حرارة 0 مئوية.