أكد خبراء السيارات، أن السائل المستخدم في تبريد المحرك له أهمية هائلة في هذا النظام، فيما يميل بعض قائدي السيارات لاستخدام المياه العادية، بدلا من سائل التبريد والذي يأتي بمواصفات خاصة للغاية ووظيفة محددة.

وأوضح الخبراء، أن لون سائل التبريد دائمًا أحمر، ولكل طراز سائل تبريد مخصص من حيث اللون، ويمتلك السائل ذو اللون الأخضر عمرا افتراضيًا، ويصل إلى عامين في غالبية الأنواع، ولكن السائل ذو اللون الأحمر يصل عمره الافتراضي إلى 5 اعوام.

وأشار الخبراء، إلى أن استخدام المياه العادية يعتبر خطر على المحرك ، فالمياه العادية او النقية تصل إلى 100 % ولكنها ستعرض المحرك للتلف وسيقلص من عمره الافتراضي ، ولكنها تحتوي على كمية مناسبة من الاملاح المختلفة، وتؤدي الأملاح إلى حدوث عملية ترسيب على جدار مبرد السيارة، وبالتالي سيتم تآكل واستهلاكه بشكل اسرع من المعتاد.

وتعد المياه العادية معرضة لارتفاع درجة حرارتها أسرع بمراحل من سوائل التبريد المخصصة لذلك، ولكن في حالة ارتفاع درجة حرارة المياه سيتعرض مبرد السيارة للصدأ وارتفاع فرص تلفه مبكرا، مع إضافة ارتفاع حرارة المياه.