• السبت 22

    فبراير

مدير الأياتا لـ (الخطوط) تقرير السلامة بني على أسس خاطئة

مدير الأياتا لـ (الخطوط) تقرير السلامة بني على أسس خاطئة
جدة(صدى):

أوضحت الخطوط الجوية العربية السعودية أنها تلقت خطاباً من مدير عام شؤون السلامة الدولية بمنظمة (الأياتا) كريس قليزر مدير عام شؤون السلامة الدولية بمنظمة (الأياتا) أكد فيه أن التقرير الذي أصدره مركز ألـماني لتقويم حوادث شركات الطيران (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center) في إطار تصنيفه لشركات الطيران حسب معايير السلامة خلال العام 2012م، وتناقلته بعض الصُحف الـمحلية والـمواقع الإلكترونية تمّ على أُسس غير متجانسة ولا تعتمد على أيِّ معلومات واضحة ودقيقة عن العمليّات التشغيلية الـمستمرة ومستوى سلامتها.

وقالت في بيان أصدرته اليوم أن قليزر أشار في خطابه أن منظّمة (أياتا) لا توافق مطلقاً على الطريقة التي ينتهجها الـمركز الـمذكور في تقويم شركات الطيران، وأنها لا تقوم بأيِّ حالٍ من الأحوال بتقديم أيِّ دعم أو مساعدة فيما يتعلَّق بإعداد التقرير الذي يصدره ذلك الـمركز.

وأضاف مدير عام شؤون السلامة الدولية منظمة (الأياتا) أن المنظمة ظلت منذ مدة طويلة تضع معايير السلامة خارج إطار المنافسة بينها حيث أن المتغيرات الإيجابية أو السلبية ذات الصلة بسمعة صناعة النقل الجوي مسئولية تضامنية تخص شركات الطيران ككل، ومن ثم فإن تصنيف أي شركة طيران على حدة وفقاً لسجل حوادثها ودون اعتبار للعوامل المؤثرة لا يمكن أن يكون أداة فعالة لتقويم تلك الشركة من حيث معايير السلامة.

وبينت الخطوط السعودية أنه بناءً عليه، فقد أكدت منظمة (الأياتا) أن القائمة التي أصدرها الـمركز الـمذكور تُعد مجرَّد وجهة نظر فردية، كما ترى المنظمة أن المركز اعتمد على أُسس خاطئة في تصنيف شركات الطيران، فضلاً عن أن الأسلوب الذي انتهجه الـمركز يتّسم بعدم الشفافية، مع احتمال نقص الـمعلومات الدقيقة في بعض الشؤون، والتناقُض في الكيفية التي تمّ بها تعريف أنواع الحوادث، والتحيُّز لصالح بعض الشركات الجديدة، إضافةً إلى أن تصنيفات شركات الطيران من حيث معايير السلامة والتي أوردها الـمركز تُعتبر تصنيفات مضللة.

وأفاد مساعد مدير عام الخطوط السعودية للسلامة والجودة الكابتن محمّد متعب أن الـمعلومات التي وردت من الجهة الـمختصة بمنظمة (الأياتا) تؤكِّد عدم مهنية الـمركز الـمذكور وعدم دقّته في تصنيف الشركات بطريقة واضحة، حيث تجاهل العديد من العوامل التي تخص أطرافاً من خارج شركات الطيران التي قد تسهم في حوادث أو عوارض الطائرات، مؤكداً أن الخطوط السعودية تحرص كل الحرص على تطبيق المعايير والمقاييس العالمية في السلامة والجودة والالتزام بها إلى جانب اعتمادها لمتطلّبات وإجراءات دقيقة وصارمة في عمليات التوظيف والتدريب في وظائف أطقم القيادة والملاحين الجوّيين ومهندسي الصيانة والتشغيل وتفرض تقويماً دورياً للأداء لضمان الالتزام بمعايير ومقاييس السلامة.

وأشار الكابتن متعب إلى محافظة الخطوط السعودية على عضويتها في الـمنظّمات والـمحافل الدولية ذات العلاقة من خلال تطبيقها لمعايير السلامة والجودة، لافتاً الانتباه إلى أن الخطوط السعودية عضو في منظّمة السلامة الجوِّية العالمية وعضو مسجَّل في المنظّمة العالمية لمحققي السلامة الجوِّية، وعضو كذلك في لجنة تصنيف حوادث الطائرات التابعة لمنظمة (الأياتا).


4 تعليقات

[ عدد التعليقات: 9 ] نشر منذ 7 سنوات

شركه فاشله والله يعيننا عليها

[ عدد التعليقات: 19 ] نشر منذ 7 سنوات

بدينا بالترقيع ..استعانة بصديق

الشق اكبر من الرقعة يالخطوط السعودية..

يالله المستعان

[ عدد التعليقات: 238 ] نشر منذ 7 سنوات

والله انها شركة فاشلة مهما ترقعون
الشعب يعرفكم زين من دون تقييم المركز الالماني فاشلين حتى يخرج منها الزبال الملحم
ااه متى يفتحون سكك حديدية تربط المملكة بعضها ببعض ونفتك من هالشركه الفاشلة

[ عدد التعليقات: 3 ] نشر منذ 7 سنوات

تضل الخطوط السعوديه مهما صار ومهما قيل هي الناقل الاول في المملكه حتى لو تدخل شركات منافسه وبعدين رضا اناس غايه لاتدرك