هناك عدة عوامل محتملة يمكن أن تتسبب بإفراغ البطارية بسرعة واستنفادها، يجب أن تعرف ما هي لتتجنب هذه المشكلة، تجد الشرح في ما يلي:

1-يمكن لنسيان المصابيح الأمامية أو الأنوار الداخلية مضاءة أن يفرغ البطارية

2-يمكن للاستنزاف الطفيلي أن يفرغ البطارية
تجدر الإشارة أولاً إلى أنّ بعض العناصر كالساعة أو أجهزة الإنذار أو إعدادات الراديو تعتمد على البطارية باستمرار كي تتغذى ب الكهرباء. وهذا الاستنزاف طبيعيّ بما أن هذه الأجزاء تعمل باستمرار، ولكن استنزاف البطارية يمكن أن ينجم أيضاً عن مشاكل مثل التركيب الخاطئ أو الخلل في الصمامات والتوصيلات، إذا صح   هذا، فنتحدث هنا عن استنزاف طفيلي حتى بعد ايقاف السيارة.

3-يمكن لخلل في نظام الشحن أن يفرغ البطارية
يمكن لوجود عيوب في نظام الشحن أن يؤدي إلى إفراغ البطارية أثناء القيادة ، من الناحية الأخرى، لا بد من الإشارة إلى أنّ الأنظمة والمصابيح في بعض السيارات تتغذى عبر مولد ويمكن لبطارية السيارة أن تفرغ أكثر في حال وجود خلل فيه، قد يحصل خلل في عمل المولد بسبب الاهتراء على مستوى الأربطة أو الرخاوة في الأحزمة.
4-يمكن للمولد المعطّل أن يفرغ البطارية
المولد هو الآلية التي تسمح بإعادة شحن بطارية السيارة وبتأمين الطاقة الكهربائية لحسن عمل كافة الاكسسوارات مثل الزجاج الكهربائي أو التكييف أو الراديو، الخ… وبالتالي ، في حال وجود خلل أو ضرر في أحد صمامات المولد، يمكن أن يتسبب هذا بشحن الدوائر الالكترونية حتى وإن كان المحرك لا يعمل.
5-يمكن لدرجات الحرارة القاسية أن تؤثر في بطارية السيارة
قد تتراكم على البطارية بلورات كبريتات الرصاص بسبب درجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة جداً، وسيؤثر ذلك في طول عمر البطارية إذا بقيت السيارة في مثل هذه الظروف لفترة طويلة، ومن ناحية أخرى، يمكن لشحن البطارية أن يتطلّب وقتاً أطول إذا لم تقطع السيارة مسافات طويلة بشكل منتظم.

6-يمكن للبطارية أن تفرغ إن كانت الأسلاك متضررة أو تالفة أو مهترئة أو متراخية؟
لا يمكن شحن بطارية السيارة إن كانت توصيلاتها مهترئة وتالفة، ولحل هذه المشكلة ، استخدموا فرشاة أسنان أو فوطة لتنظيفها ، فضلاً عن التلف، يمكن للأسلاك أن تكون متراخية ما من شأنه أن يجعل تشغيل المحرك أمراً معقّداً بما أن نقل التيار الكهربائي لا يتم بشكل

يمكن للبطارية أن تبلى إن كانت السيارة لا تقطع مسافات طويلة سوى نادراً أو إن كانت لا تقوم سوى برحلات قصيرة بانتظام ، وبما أنها تغذي المحرك بشكل أساسي عند التشغيل ، فيمكن أن تظهر فيها مشكلة شحن وإفراغ إذا ما توقّفت السيارة قبل استكمال الشحن.