فتحت الصين مؤخرا طريقا سريعا يربط محافظة زينغشانغ بجسر زاوجون فى مقاطعة هوبى بوسط الصين. يبلغ طول الطريق 10 كيلو مترا 4 كيلومترا منه بني فوق المياه على طول النهر.
الطريق الجديد يختصر المسافة من كسينغشان إلى ييبا إلى 20 دقيقة، وفي نفس الوقت يمنح السائقين فرصة الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الخلابة. وكانت الرحلة بين المدينتين تستغرق ساعة كاملة عبر طريق ضيق ومعقد.
ووفقا لمدير مشروع الطريق “تشن زينجدى”، عندما اقترح الطريق السريع لأول مرة في عام 2013، كان هناك احتمالين لإنجازه، أولهما تمثل في حفر نفق عبر الجبال، والثاني بناء جسر فوق المياه. واختار المهندسون الخيار الثاني كونه يحافظ على النباتات والغابات في الجبال.
ويقول القائمون على هذا المشروع أنه أول “طريق سريع بيئي فوق الماء”.
بلغت تكلفة المشروع حوالي 440 مليون يوان (70 مليون دولار أميركي) وهو ما يقرب ضعف المبلغ المطلوب لبناء طريق تقليدي عبر حفر الأنفاق في الجبال.
التعليقات
اخي ناصر استميحك العذر على المروور قبل كل شي …نحن لاننسى انجازات وطننا وتشكر الدووله على ذالك وعارفين ومتاكدين انها ليست بمقصررره وواجب من الدوله تلبي خدمات مواطنيها وواجب منا السمع والطاعه لها,,, ولاكن اصبحت سلبياتنا في المشاريع اكثر من ايجابياتنا ولو نجحنا بمشرووع واحد من عشرره تاخرنا بتسعه والوااقع خير دليل لان هذي المشاريع وكلت لوزراء وعاالم تحت الدووله ليس عليهم حسيب ولا رقيب وينظروون لمصالحهم العامه والماليه قبل مصالح الدوله والمواطن وملكنا حفظه الله ليش بشمس شارقه على كل شي وفي النهاية نحتااج الى الاخلاص والضمير في جميع مشاريعنا لكي نتقدم ووننجزز في حياتنا … معذرتنا على الاطااله
الاخلاص “””وجود هذه الصفة في أي ميدان سبب للتقدم والنجاح وعكسه يكون الفشل حتميا، فهو ضد الفساد والتسيب والتساهل والتكاسل والتراخي، ولعل فقدان هذا الشعور في عمل الإنسان جعل دول كثيرة تعاني من أنواع متعددة من الفشل، سياسي واقتصادي وخدمي وإداري وتعليمي…
فلو أمعنا النظر لما تعيشه الدول الناجحة في مستويات عدة وخصوصا المتطورة منها نجد إن أسباب تقدمها لم تنتج من مراقبة لجان خااصه ااو جهات حكومية، ولا لجهات نزاهة ورقابة مالية فحسب رغم أهميتها وشدتها، بل إن السبب الأول في نجاحهم ناتج من التركيبة الاجتماعية والنفسية لذات شعوبها ضمن شبكة رقابة ذاتية مرتكزة على مبدأ (الإخلاص) في جميع الميادين، بحيث أصبحت تلك السمة لديهم بمرتبة القوانين الأساسية والقواعد الأخلاقية التي لا يمكن تجاوزها…
السعودية بنت احسن من هذا الجسر بمراحل قبل اكثر 25 عام جسر الملك فهد لكن احنا دئما نعجب ونشيد بأنجازات الغير فقط للتشفي والاستنقاص من بلدنا .. انصفوا بلدكم فغيركم يشيد ببلدكم وانتم تتفننون في الاسأة لهذا البلد .
هو مسارين ركز على الصورة الثالثه
جحششششششششششششششششلي جحش لي ههههههههههههههههه
ليش مسار واحد المفروض يكون مسارين .. المشكلةالسواقة في الظلام مافيه أنوار جانبي الطريق
ماشاء الله الفكره عام 2013 واللحين في 2015 وخلص ومشروع داخل الماء في بعض المشاريع عندنا تاريخ تسليم المشروع 1428 وللحين ماخصل نسال الله السلامه
المفروض المسؤلين عن المشاريع في مملكتنا وكل دول الخليج اجانب
جححححححححححححححححححححححححححححححححححفلي
لو حنا الي مسوينه .كان التكلفه…تريليوووووووووووون…
طرق زراعيه عندنا تكلفتها……..هااااااااي واي
الصين شعب عجيب
هههههه من وين الشاص احصله. سيارات هاليومين
نعومه
جميل جدا منظره حلو ولكن لماذا لم يعملوه مسارين بدل مسار واحد
لان هناك من غش او لميخلص ويتقن العمل له عقاب شديد ماهو زينانعطيه ترقيةوالانسحب المشروع/لم يصفق ليومه الوطنى اعدموه /كلما كان العقاب شديد استقام الناس
ابشرك .. صرت متخصص في ترصيص الكفرات ووزن الاذرعه .. يبغالك جيب شاص عشان تمشي ههه
روعه
يارب ترزقنا جنتك ونعيمها المكان يجنن رووووعه ❤
حلو طيب عندنا ما نبي كذا
ابيهم بس يغطوا الحفريات
اللي بالطرق صراحه كسرت سياراتنا
وكل شهر وزن وترصيص كفرات
مشاء الله انجاز
ياليت الي عندكم يشتغلوا عندنئ
احنئ يجلسوا على الكبري يسونه اكثر من ثﻻث سنوات
اترك تعليقاً