فيديو : عسكري جاب العيد

بما ان لي خبرة طويلة وباع في سواقة الدبابات م60 الامريكية .
اولا / كلهم مها بيل …. يجب ان المؤشر ان يكون فوق التندة فوق التريلة ولعلمكم التريلة ماراح تشيلها ويجب السيارة كنوركبير لان التريلة سطحها ضيق بينما جنزير الدبابة اكبر وراح تنزل جنزبر الدبابة مع احدى حواف سطح التريلة …والغلط الكبير هو عدم لف المدفع للخلف لانه راح يصقع في تندة التريلة . وللعلم الدبابة لو لم تسقط لواصلت المسير حتى تصدم التندة للتريلة لانه ما يشوف السواق . كنا لما نحملها في الكنور والموؤشر فوق التندة ندوس والدبابة ترتفع الين يختفي المؤشر ( الشخص) وهي ترتفع الين تاقف على مؤخرتها ثم تبدا في الهبوط للامام مع العلم اننا ما نشوف شي غير الجو وهي صاعدة عندما تبدا في الهبوط يجب مسكها بقوة لأنها لما ترتطم بسطح التريلة راح تنقز قدام ويجب ان المؤشر يبتعد. او ينزل بسرعة .كما يجب الا يكون قريب في هذه اللحظة اي شخص ولا في الدبابة غير السواق فقط . فقدتنقلب الكنور او تدحدر.الخ… لمخاط\ر المحتملة .

حد قالك تحط الدبابه في التعشيق رقم واحد مع نتعه قويه هيا اخرج مع الجنزير لاهنت

من الغباء ماهلك هذا داج …………

الله يكفينا الشر ، بعض الزعطات مالها داعي ، تزعط صاحبها زعط …….

ايش اللي جاب العيد ، الا جاب كل المصايب …. وراح بخبر ما جابه ……….