إنجاز أكثر من 90٪ من محطة قطار الحرمين بمكة المكرمة

أكد الرئيس العام لمؤسسة الخطوط الحديدية المهندس محمد السويكت أن مشروع قطار الحرمين السريع يعد أحد أكبر المشاريع التي تنفذ حالياً لخدمة ضيوف الرحمن من أجل تسهيل تنقلاتهم منذ وصولهم وحتى مغادرتهم، حيث سيربط المدينتين المقدستين ومتطورة مرورا بمدينة جدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية في محافظة رابغ بشبكة خطوط حديدية نموذجية بطول 450 كيلو مترا لنقل الحجاج والمسافرين والمعتمرين والزوار وبسرعة تزيد عن 300 كيلو متر في الساعة ووصلت نسبة الإنجاز في محطة القطار إلى 90%

وأوضح أن المشروع يشمل إنشاء أربع محطات رئيسية مصممة وفق معايير عالمية لمحطات القطارات وقد روعي في تصميمها وتنفيذها توفير كافة الخدمات والمرافق التي يحتاجها المسافرون بالقطار، إضافة إلى محطة خامسة يتم بناؤها في مطار الملك عبد العزيز بجدة ضمن أعمال تطوير المطار التي تنفذها هيئة الطيران المدني.

وأبان أن محطة مكة المكرمة تعتبر من المحطات الكبيرة في المشروع وتبلغ المساحة الإجمالية للمبنى الرئيس (150) الف مترا مربعا، ويحتوي على صالات للقدوم وأخرى للمغادرة ومنطقة الخدمات وصالات كبار المسافرين ومحلات تجارية، وتبلغ الطاقة الاستيعابية لها ما بين (9-12) ألف مسافر/ الساعة ومجهزة بما يزيد عن (32) سلم متحرك و(32) مصعداً بالإضافة إلى المرافق الضخمة الأخرى التي تهدف في مجملها لتقديم كافة الخدمات التي يحتاجها المسافرون والتي تمت مراعاتها أثناء إعداد التصاميم الهندسية لتكون لائقة باستقبال حجاج البيت الحرام وزوار المسجد النبوي الشريف ولتضاهي المحطات وصالات السفر في الدول المتقدمة .

وأضاف أنه تم ربط المحطة بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف للحافلات تتسع لحوالي (60) حافلة ومواقف لسيارات الأجرة تتسع لـ (200) سيارة أجرة، إضافة إلى ربطها بمشروع مترو مكة من الجهة الجنوبية الشرقية ومع طريق الملك عبد العزيز الموازي، كما تم ربطها مع جميع الخطوط الجانبية بالتنسيق مع أمانة العاصمة المقدسة وذلك بهدف تسهيل الوصول إلى المحطة من كافة الاتجاهات لتتمكن من خدمة المسافرين وفق حركة مرورية انسيابية.

وأوضح السويكت أن الأعمال المدنية والمنشآت الأخرى على امتداد مسار الخط الحديدي خصوصا بين المدينة ورابغ أوشكت على الانتهاء وكذلك الأعمال الأخرى بين رابغ وجدة التي تسير بشكل جيد حيث ينصب التركيز في هذه الفترة على إنجاز كافة أعمال المسار بين مكة وجدة وان العمل يسير بشكل مطمئن في الأجزاء التي تم تسليمها لمقاول المرحلة الثانية الذي يقوم بإجراء أعمال الاختبارات اللازمة تمهيداً لتنفيذ أعمال مد القضبان وكهربة الخط الحديدي واستكمال منظومة الاتصالات والإشارات على امتداد المسار خصوصا بعد أن تم تسليمه المنطقتين الخامسة والسادسة الواقعتين بين المدينة المنورة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ.